特殊車両通行許可とは何か？
という非常に基本的な内容のページとなりますので、そんな事知っているよ！ という方は左上のメニューから気になるページへお進みいただくか、このまま無料見積もりをご依頼お願いします。
以上の方をはじめ、特殊車両通行制度についての理解を深めたい方は是非参考にして頂けると幸いです。
特殊車両通行制度の概要
この制度は、名称が長いので一般的には「特車」と呼ばれています。
「特車申請やってますか？」「特車取れますか？」のような形でお問い合わせを頂く事が多いです。
私たちがいつも利用する道路のほとんどは、特定の重量や寸法（以下「一般的制限値」と呼びます）を持つ車両が安全かつスムーズに通行できるように設計されています。
一般的制限値を超える車両は、道路の構造や交通に悪影響を与える可能性があるため、基本的には通行が禁止されています。
しかし、道路は社会や経済活動を支える重要なインフラであり、社会経済的な理由から一般的制限値を超える車両の通行が必要になることがあります。
このため、道路管理者が車両の構造や積載貨物が特殊であると認めた場合に限り、道路の構造を保護し、交通の安全を確保するための条件を設定して、これらの車両（「特殊車両」と呼びます）の通行を可能にする制度が設けられています。
つまり、道路を傷めないよう、大きすぎる車両や重すぎる車両、そして一定の特殊な車両については、道路を通行する前に、道路管理者に許可等を貰って下さい。って内容です。
道路管理者についてですが、役所だと思っていただいて大丈夫です。
国土交通大臣、都道府県、市町村などが道路管理者となっており、例えば国道を通行する為に許可が必要な場合は、国土交通大臣がトップの組織である「国土交通省」の窓口の「国道事務所」に申請等を行います。
一般的制限値とは
下記が一般的制限値の内容になります。一般的制限値の値を最高限度と捉えて、いずれか一つでも制限値を超えるときは、特殊車両通行制度に係る手続きが必要になります。
ガソリンなどを運ぶタンクローリーや、自動車運搬用のキャリアカー等は一般的制限値の範囲に収まらないケースが大半となりますので、当然に特殊車両通行制度の対象となります。
自社の車両が特殊車両通行制度の対象か分からない。といった場合にも特車サポートセンターにご相談ください。ご相談お見積りは随時無料にて承っております。
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